Guia Completo: Como Instalar e Desmontar Anéis de Fixação (SIT LOCK / CAL)

Os elementos de fixação sem chaveta (anéis de contração e expansão) são projetados para transmitir altos torques com precisão absoluta. No entanto, o sucesso dessa união mecânica depende 100% da montagem correta. Um aperto irregular ou a falta de limpeza podem resultar em deslizamento, perda de torque ou até danos irreversíveis ao eixo e ao cubo.

Siga este guia definitivo para garantir uma instalação segura, eficiente e duradoura.

1. Preparação: A Fase Mais Importante

A união por anéis de fixação baseia-se no atrito (interferência mecânica). Portanto, as condições da superfície são críticas.

• Limpeza Absoluta: Limpe cuidadosamente as superfícies de contato do eixo e do furo do cubo. Remova qualquer vestígio de sujeira, ferrugem, graxa velha ou tinta.

• Lubrificação Correta: Aplique uma camada muito fina de óleo de máquina comum nas superfícies de contato do eixo e do cubo.

• O que NÃO fazer: Nunca utilize lubrificantes que contenham bissulfeto de molibdênio (MoS2, como Molykote®), pastas de cobre ou graxas anti-engripantes. Eles reduzem drasticamente o coeficiente de atrito, fazendo com que o anel deslize sob carga.

• Verificação de Tolerâncias: Certifique-se de que o eixo e o cubo estejam dentro das tolerâncias de usinagem recomendadas no catálogo (geralmente h8 para o eixo e H8 para o cubo) e com a rugosidade correta.

2. Passo a Passo da Instalação (Montagem)

1. Inserção: Insira o elemento de fixação (SIT LOCK) no cubo e posicione o conjunto sobre o eixo. Atenção: Nunca aperte os parafusos antes que o eixo esteja completamente inserido no anel, pois isso pode deformar o elemento de fixação.

2. Aproximação: Aperte os parafusos manualmente ou com uma chave comum apenas até que o conjunto encoste levemente e fique em posição.

3. Uso do Torquímetro: A partir de agora, o uso de uma chave dinamométrica (torquímetro) é obrigatório. Verifique no catálogo o torque de aperto nominal ($T_a$) especificado para o tamanho do parafuso do seu modelo.

4. O Padrão Estrela (Cruzado): Comece o aperto em um padrão cruzado (em "X" ou estrela), apertando parafusos opostos.

5. Aperto em Estágios: Não aplique o torque total de uma vez. Faça isso em 3 etapas para garantir que a pressão seja distribuída de forma uniforme:

   • 1ª Etapa: Aperte todos os parafusos (em cruz) a cerca de 30% do torque final.

   • 2ª Etapa: Aperte a cerca de 60% do torque final.

   • 3ª Etapa: Aplique 100% do torque final especificado.

6. Conferência Final: Por fim, faça uma ou duas voltas completas em sequência (em círculo, um parafuso após o outro) com o torquímetro ajustado a 100%, até que nenhum parafuso gire. Quando o torquímetro "estalar" em todos eles sem girar, a instalação está concluída.

3. Como Desmontar com Segurança

Os anéis de fixação possuem um ângulo cônico. Após muito tempo de uso, eles podem parecer "colados". Não use marretas no eixo!

1. Afrouxamento: Solte todos os parafusos de fixação em sequência cruzada, desapertando gradativamente. Não remova os parafusos completamente de imediato.

2. Furos de Extração: Você notará que o anel possui alguns furos roscados vazios. Estes são os furos de extração.

3. Transferência: Retire alguns dos parafusos que você acabou de soltar e enrosque-os nos furos de extração.

4. Extração: Aperte esses parafusos nos furos de extração de forma gradual e em cruz. Eles funcionarão como um "macaco mecânico", empurrando os anéis cônicos para fora e desfazendo a interferência de forma segura e sem danificar as peças.

5. Remoção: Uma vez que a pressão foi liberada, o conjunto deslizará facilmente para fora do eixo.

💡 Dicas de Ouro do Especialista SIT

• Reutilização: Os elementos de fixação SIT LOCK podem ser reutilizados várias vezes. Certifique-se apenas de limpá-los e inspecionar visualmente os cones e parafusos antes da nova montagem. Se os parafusos estiverem danificados, substitua-os por outros da mesma classe de resistência (ex: 12.9).

• Armazenamento: Mantenha os anéis em sua embalagem original até o momento do uso para evitar oxidação.