Rolamento Árvore Secundária, lado pinhão - XR 200R

Código: ROL-96100-62040-00-XR200R
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O Rolamento da Árvore Secundária (Lado Pinhão) é um componente crítico para a transmissão da Honda XR 200R. Como este rolamento está posicionado exatamente onde a força do motor é entregue ao sistema de relação final, ele atua como o ponto de suporte para toda a tração que move a motocicleta, seja na aceleração em retas ou na força bruta exigida em subidas íngremes de trilha.

Para uma máquina off-road como a XR 200R, a confiabilidade deste componente é vital. Este rolamento foi construído para suportar as cargas radiais e axiais impostas pelo pinhão, mantendo o eixo perfeitamente alinhado. Ao utilizar este rolamento, você evita o desalinhamento da corrente — que frequentemente causa o desgaste prematuro do kit relação — e garante que a transferência de potência do motor ocorra de forma fluida, protegendo a estrutura do cárter contra vibrações excessivas.

Vantagens do Componente:

  • Suporte a Altas Cargas de Tração: Projetado para resistir à tensão contínua do kit relação sob condições de uso severas.

  • Alinhamento Preciso do Eixo: Mantém o pinhão centrado, prevenindo o "chicoteio" da corrente e aumentando a vida útil de todo o sistema de transmissão.

  • Blindagem Reforçada: Sistema de vedação de alta performance que impede a entrada de partículas abrasivas (poeira, terra e lama), garantindo a longevidade das esferas internas.

  • Funcionamento Silencioso: Esferas de alta precisão que reduzem o atrito, garantindo uma rodagem suave mesmo em altas rotações.

Especificações Técnicas:

  • Aplicação: Honda XR 200R.

  • Posição: Árvore Secundária (Lado do Pinhão).

  • Código de Referência: ROL-96100-62040-00-XR200R.

  • Tipo: Rolamento de esferas de alta resistência radial.

Dica do Especialista: Na XR 200R, o eixo do pinhão é frequentemente submetido a impactos. Ao trocar este rolamento, substitua obrigatoriamente o retentor do eixo do pinhão. Em motos de trilha, é muito comum que o retentor se desgaste pelo acúmulo de terra, e a falha dele causará a contaminação direta do novo rolamento, resultando em uma manutenção corretiva desnecessária.

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