O Rolamento da Árvore Secundária (Lado Pinhão) é o ponto de sustentação final do sistema de transmissão da Honda XLX 250. Localizado no eixo que recebe a força vinda do câmbio e a transfere diretamente para o pinhão, este rolamento trabalha sob regime de carga intensa e contínua. Em uma motocicleta trail como a XLX 250, onde o esforço de tração é constante e os impactos vindos da roda traseira são absorvidos pela corrente e transmitidos ao eixo secundário, a precisão deste rolamento é o que mantém o alinhamento correto do pinhão.
Construído com materiais de alta resistência, este rolamento é projetado para minimizar qualquer folga radial que poderia causar desalinhamento da corrente, o que resultaria em desgaste prematuro de todo o kit relação e ruídos metálicos. Sua blindagem e vedação interna são otimizadas para trabalhar em ambiente lubrificado pelo óleo do motor, garantindo proteção contra partículas metálicas que possam surgir do desgaste natural das engrenagens, mantendo o giro da árvore secundária suave e eficiente, mesmo sob alta exigência de torque.
Vantagens do Componente:
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Alinhamento Preciso do Pinhão: Evita oscilações no eixo de saída, garantindo que o conjunto transmissão trabalhe sempre em linha reta.
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Resistência a Cargas Axiais e Radiais: Projetado para suportar a tensão constante aplicada pela corrente de transmissão, garantindo durabilidade.
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Alta Precisão de Giro: Reduz o atrito interno, garantindo que a potência gerada pelo motor chegue à roda traseira com máxima eficiência.
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Blindagem Especializada: Vedação otimizada para o trabalho imerso no lubrificante do motor, prevenindo a contaminação e garantindo longa vida útil.
Especificações Técnicas:
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Aplicação: Honda XLX 250.
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Posição: Árvore Secundária (Saída de transmissão / Lado Pinhão).
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Código de Referência: ROL-96100-63040-00-XLX250-X.
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Tipo: Rolamento de esferas de alta resistência para eixo de transmissão.
Dica do Especialista: O desgaste deste rolamento pode ser identificado precocemente por um leve "jogo" no eixo do pinhão. Se você notar vazamento constante de óleo pelo retentor do pinhão, mesmo após a troca do mesmo, é um forte sinal de que o rolamento da árvore secundária pode estar com folga, impedindo a vedação perfeita. A substituição deste rolamento é essencial em qualquer revisão profunda do motor da XLX 250 para evitar danos mais graves à carcaça e ao eixo secundário.
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